國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐步企穩(wěn)，鐵礦石跟隨鋼價(jià)震蕩運(yùn)行，9月底國(guó)內(nèi)蒸汽運(yùn)價(jià)的上漲再次帶動(dòng)了鐵礦石的走強(qiáng)。 10月以后，美元兌人民幣繼續(xù)上漲，市場(chǎng)預(yù)計(jì)美元將在后期繼續(xù)走強(qiáng)，推動(dòng)美元走強(qiáng)。 

鐵礦石的價(jià)格也大幅上漲，鐵礦石占中國(guó)消費(fèi)量的85％。 

在年底，成本方面對(duì)價(jià)格的支持仍在繼續(xù)，但實(shí)力已經(jīng)減弱。 

焦炭現(xiàn)貨價(jià)格自11月底以來一直穩(wěn)定，自今年3月以來，鋼鐵公司購(gòu)買礦石已達(dá)到28天的高位。 

在此期間，鋼價(jià)上漲的支撐再次回到需求方面。這里的需求是指中間需求 - 鋼鐵貿(mào)易商補(bǔ)充倉(cāng)庫(kù)的需求，而不是實(shí)際的下游終端需求。 

 2019年鋼材價(jià)格上漲也伴隨著鋼材貿(mào)易商生活環(huán)境的改善。多年來，鋼鐵社會(huì)庫(kù)存近年來一直處于同期底部。 

雖然期貨大幅下挫，但由于資源壓力不足，現(xiàn)貨價(jià)格的下行空間有限。 

然而，隨著方坯繼續(xù)減弱，無錫304不銹鋼管價(jià)格市場(chǎng)的心態(tài)逐漸消失。